Nijmegen kiest voor 30 km per uur
Op 15 september 2026 gaat de maximum toegestane snelheid in 60 straten van 50 naar 30 kilometer per uur. Op deze pagina leest u waarom de snelheid verandert, wat de planning is en om welke straten het gaat.
We beginnen met de straten waar fietsers en auto's de weg delen, waar veel wordt overgestoken of waar het door het drukke verkeer minder prettig kan worden om te wonen. Op de meeste van deze plekken delen auto’s en fietsers de weg en is er geen vrijliggend fietspad. Na deze 60 straten volgen in de komende jaren ook andere wegen. Dat gebeurt bij wegen die heringericht worden of wegen die bij groot onderhoud horen. Bijvoorbeeld rond het station, in Nijmegen-Noord, bij Winkelsteeg en campus Heijendaal.
Uiteindelijk verlagen we op ongeveer de helft van de huidige wegen met een snelheid van 50 km per uur de snelheid naar 30 km per uur. De belangrijkste hoofdwegen blijven 50 km per uur.
Waarom gaat de snelheid naar 30 km per uur?
Door 30 km per uur te rijden is de kans op ongevallen kleiner. Automobilisten rijden langzamer en kunnen daardoor sneller reageren op onverwachte situaties in het verkeer. Ook zijn ongevallen minder ernstig dan bij een hogere snelheid. Zo maken we het lopen, fietsen en autorijden in Nijmegen een stuk veiliger.
Wilt u meer weten over de voordelen van het rijden van 30 km per uur en waarom dit nodig is om onze groeiende stad veilig te houden én prettig om in te leven? Lees dan onze Netwerkvisie Mobiliteit.
Voor wie rijdt u 30?
In Nijmegen kiezen we voor 30 km per uur voor elkaar. Voor wie rijdt u 30? Voor een veilige rit naar school van uw buurmeisje, de dagelijkse wandeling van uw vader of moeder of voor minder ernstige ongevallen. Straten worden veiliger en er is minder geluid van verkeer. Dat maakt het fijner om in deze straten te fietsen, te wandelen en te wonen.
Planning
We verlagen de snelheid op de 60 wegen eerst met verkeersborden. Daarna passen we op sommige plekken de wegen aan. Met deze volgorde blijven de wegen voldoen aan de regels voor veilige wegen, kan er veilig gewerkt worden aan de wegen en verbeteren we met elkaar zo snel mogelijk de verkeersveiligheid.
De planning is als volgt:
Nieuwe maximumsnelheid voor 60 straten
In de nacht van 14 op 15 september passen we verkeersborden aan van 50 naar 30 km per uur. Of we vergroten zones met 30 km per uur die er al zijn.
Maatregelen voor lagere snelheid en nieuwe wegmarkeringen
Op sommige van de 60 wegen passen we de straat aan. We nemen maatregelen om ervoor te zorgen dat het verkeer langzamer rijdt. Het gaat vooral om drempels die geschikt zijn voor bussen. Woont u in de buurt van een weg die we aanpassen? Dan krijgt u vooraf een brief. U kunt de plannen bekijken en erop reageren via de website Onze Stad. Zodra u kunt reageren, vindt u op deze pagina ook een link naar de plannen.
Verder halen we in het voorjaar van 2027 op sommige plekken de witte strepen in het midden van de weg weg. Zo is duidelijker te zien dat hier een andere maximumsnelheid geldt dan op wegen waar u 50 km per uur mag rijden. Brede wegen laten we smaller lijken door een rode strook in het midden aan te brengen.
Overzicht van de straten
In de 60 straten in de lijst hieronder verlagen we per 15 september de maximum toegestane snelheid.
Stratenoverzicht per stadsdeel
- Arend Noorduijnstraat
- Bisschop Hamerstraat
- Hertogstraat
- Hertogplein
- Kelfkensbos
- Kronenburgersingel
- Lange Hezelstraat
- St Jorisstraat
- Van der Brugghenstraat
- Veemarkt
- Voerweg
- Waalkade
- Het Buske
- Oude Groenestraat
- Archipelstraat
- Berg en Dalseweg
- Bijleveldsingel
- Broerdijk
- Groenewoudseweg
- Hengstdalseweg
- Heyendaalseweg (deel tussen Groesbeekseweg en Campusbaan)
- Koolemans Beynenstraat
- Kwakkenbergweg
- Meester Franckenstraat
- Postweg
- Sophiaweg
- Van 't Santstraat
- Da Costastraat
- Doctor Schaepmanstraat
- Edisonstraat
- Groenestraat
- Groenewoudseweg
- Heyendaalseweg (deel tussen Houtlaan en Kannunik Faberstraat)
- Muntweg
- Nieuwe Mollenhutseweg
- Sint Jacobslaan
- Weg door Jonkerbos (parallelweg langs Canisius Wilhelmina Ziekenhuis)
- Willemsweg
- Daniëlsweg (plein)
- Groenestraat
- Kanaalstraat
- Molenweg
- Otto C. Huismanstraat
- Paul Krugerstraat
- Rosa de Limastraat
- Tweede Oude Heselaan
- Voorstadslaan
- Waterstraat
- Wolfskuilseweg
- Ackerbroekweg
- Aldenhof
- Broekstraat
- Lankforst
- Leuvensbroek
- Malvert
- Meijhorst
- Nieuwstadweg
- Sint Agnetenweg
- Teersdijk
- Tolhuis
- Weezenhof
- Weijbroekweg
- Zwanenveld