Vergunning deelbakfietsen

Als aanbieder van deelbakfietsen kunt u zich bij ons aanmelden om een vergunning en subsidie aan te vragen. U kunt zich vanaf begin april tot en met 25 april 2025 aanmelden per mail.

Zo werkt het

1

Controleer of u voldoet aan de voorwaarden voor een aanvraag

De voorwaarden vindt u in de Nadere regels Deeltweewielers 2024.

2

Bereid uw vergunningaanvraag voor

Zorg dat u de volgende plannen schrijft:

  • Operationeel plan
  • Dataplan
  • Gebruikersplan

Bekijk verderop op deze pagina wat u in deze plannen moet zetten en hoeveel woorden u maximaal mag gebruiken: inhoud plannen.

3

Stuur uw vergunningaanvraag naar ons op

  1. Download het aanvraagformulier van nijmegen.bestuurlijkeinformatie.nl
  2. Mail voor 25 april 2025 het ingevulde formulier naar ons: aanvraag veilig mailen (zie zo nodig de uitleg over veilig mailen)
4

We beoordelen uw vergunningaanvraag na 25 april

Voor de beoordeling gebruiken we deze scoringstabel. Na de beoordeling krijgt maximaal 1 aanbieder een vergunning.

5

De aanbieder met een vergunning kan subsidie aanvragen

Zie voor de voorwaarden de Subsidieregeling deelbakfietsen. De voorwaarden voor de subsidie zijn aanvullend/uitgebreider dan voor de vergunning.

Voor de aanvraag van de subsidie moet u ook een plan schrijven en mailen: aanvraag veilig mailen (zie zo nodig de uitleg over veilig mailen). Het subsidieplan mag natuurlijk overlap hebben of hetzelfde zijn als het ingestuurde plan voor de vergunning.

Voor de subsidie geldt verder de Nijmeegse Kaderverordening Subsidies 2019.

Inhoud plannen voor vergunningaanvraag

Operationeel plan

Beschrijf in maximaal 3.000 woorden:

  1. Beschrijf de kenmerken van de deelvoertuigen (uitrusting, veiligheid)
  2. Klachtenparagraaf: Hoe er wordt omgegaan met klachten en meldingen van klanten en derden 
  3. Communicatieparagraaf: Hoe eindgebruikers geïnstrueerd worden over het gebruik en parkeren 
  4. Onderhoudsparagraaf: Hoe vaak de voertuigen onderhouden worden
  5. Herverdelingsparagraaf: Maatregelen om clustering te voorkomen. Alleen van toepassing voor free-floating en back-to-many aanbieders
  6. Spreidingsparagraaf: Hoe het aanbod ruimtelijk over de stad wordt verspreid, met name in wijken Lindenholt, Dukenburg en Hatert.
  7. Exploitatiemodel: Tarieven, abonnementen, aanpassen aanbod aan vraag
  8. Parkeerparagraaf: Maatregelen zodat de deelvoertuigen correct en niet hinderlijk geparkeerd worden 
  9. Duurzaamheidsparagraaf: Milieu-impact van alle onderdelen van de exploitatie

Dataplan

Beschrijf in maximaal 2.000 woorden:

  1. Hoe er wordt bijgedragen aan de optimalisatie van het beleid van de gemeente door het leveren van inzichten in het gebruik van deelvoertuigen
  2. Welke aanvullende data wordt geleverd om effecten van de aangeboden deelmobiliteit inzichtelijk te maken
  3. Mate waarin (data)standaarden worden toegepast die de interoperabiliteit bevorderen
  4. Mate van aansluiting bij MaaS-platforms
  5. Hoe het, in het Dashboard Deelmobiliteit ingetekende, service- en verbodsgebied wordt opgenomen in het systeem van de aanbieder (alleen van toepassing voor free-floating of back-to-many systemen)

Gebruikersplan

Beschrijf in maximaal 2.000 woorden:

  1. Aan welke doelgroepen worden de deelvoertuigen aangeboden
  2. Hoe de dienstverlening ten goede komt aan doelgroepen met een hoger risico op vervoersarmoede en bewoners bij gebiedsontwikkelingen. En de communicatie- en marketingstrategieën om deze groepen te bereiken
  3. Marketingparagraaf: Hoe het product onder de aandacht wordt gebracht voorafgaand aan start exploitatie en daarna
  4. Samenwerking met de gemeente Nijmegen en andere, in Nijmegen en in de regio actieve mobiliteitsaanbieders waarbij de promotie van deelmobiliteit en duurzame mobiliteit in het algemeen centraal staat. Deelscooter-aanbieders moeten aangeven hoe de dienstverlening regionale verplaatsingen faciliteert
  5. Hoe het fysieke comfort van de gebruiker tijdens de rit gegarandeerd wordt
  6. In welke gebieden binnen de stad de deelvoertuigen in elk geval aangeboden zullen worden
  7. Hoeveel deeltweewielers worden per locatie aangeboden op basis van een back-to-one of back-to-many systeem. Freefloating voor deelscooters is uitgesloten
  8.  Voor deelbakfietsen wordt aangegeven hoeveel personen en/of goederen veilig vervoerd kunnen worden

Naar boven